Boeing uçaklarının en yeni modellerinden 787-9 Dreamliner uçağı Paris Hava Gösterisi için prova yaparken görüntülendi. Bayağı kalkış yapan uçak ansızın düşey bir şekilde yükselmeye başlamıştı.
Böyle bir kalkışı alışılagelmiş havaalanlarında göremezsiniz kuşkusuz. Düşey tırmanış büyük bir hava direnci yaratır, çünkü uçak ileri doğru giderken daha az aerodinamik bir konumdadır. Bu uçağın hızını azaltır ve durma noktasına yaklaştırır.
Peki böyle büyük bir uçak nasıl oluyor da böylesine aşırı bir açıda havada kalabiliyor?
Bunun sırrı kanatların altındaki iki büyük General Electric motorunda yatıyor. Birden fazla motoru olan bütün uçaklar motorların tümünü kullanmadan kalkış yapma gücüne sahip olması gerekir. Yani eğer uçağın iki motoru varsa kalkışı tek motorla, dört motorluysa üç motorla yapabilmelidir.
Boeing 787’lerde her iki motorun sıradan çalışması çağırmak oldukça büyük bir yerine koyma gücün ihtiyaç olduğunda kullanılabilmesi aramak. Herhangi bir gezgin ve kargo taşınmıyor olması da ekstra kuvvet sağlamış oluyor.
Paris Hava Gösterisinde millet bu türden görüntüleri izlemek için epey para ödüyor.
Askeri uçaklar sesten hızlı uçabilen ve manevra yeteneği yüksek araçlardır. bu nedenle bu türden dikey kalkışları daha sıcacık yapabilirler.
1950’lerden 80’lere değin kullanımda olan İngiliz Hava Kuvvetlerine tabi BAC Lightning avcı uçakları bu kuytu tepede olan kalkışlarıyla tanınıyordu. Bu uçakları kullanan pilotlar kendilerini rokete binmiş gibi hissettiklerini ifade ediyordu.
Kaynak
http://www.bbc.com/turkce/haberler/2015/06/150615_vert_fut_dikey_ucak_kalkisi
Başlığı Kapat Kodları GösterKodları Kapar Emojileri GösterEmojileri Kapar